Mindset du pilote
Arriver en course comme un pilote, pas comme un client du circuit.
- En finir avec « j'ai tiré un taccot » et « je suis pas fait pour ça »
- Ton classement noté à l'entrée, suivi course après course
RENTAL ACADEMY · pour les pilotes SWS et de kart de location
Des dixièmes en qualif, des dépassements propres, un physique qui tient jusqu'au dernier tour.6 modules sur 3 mois, un plan de travail entre chaque course SWS, et un champion de France qui regarde ton pilotage.
Garantie 7 jours satisfait ou remboursé
Arriver en course comme un pilote, pas comme un client du circuit.
Le système pour rouler propre sur un kart lourd et des pneus durs.
Dépasser, défendre, lire la course.
Finir la course au rythme du premier tour. Le dernier tiers, c'est là que tu perds tes places.
Rapide en libre, rapide quand ça compte.
Sentir le kart qu'on te donne, même sans rien régler.
À chaque live, Enzo décortique l'onboard d'un pilote de la promo devant tout le monde : tu vois ce que tu ne peux pas voir seul en piste. Questions / réponses sur les 3 mois, replays inclus.
Des pilotes qui roulent le même championnat que toi, avec Enzo. Tu postes tes chronos, tes onboards, ton classement. Tu as des retours avant ta prochaine course. Et si tu lâches, on te rappelle à l'ordre.
Des pilotes et des parents accompagnés par Enzo, dans leurs mots. Clique sur une vidéo pour la lancer.
« Je roule en SWS et j'en avais marre d'être toujours à l'arrière. Je lui ai dit : j'ai pas de télémétrie, pas de kart, je cours en location. Il a écouté et il s'est adapté. Freinage, trajectoires, position sur la piste : des choses classiques, mais mal faites. Et comme je garde tous les conseils, je les réécoute et je retravaille dessus. Il ne prend pas tout le monde : il faut avoir envie et être régulier. »
Sylvain, 43 ans, karting depuis 1 an, compétition de location SWS, pas de kart perso
Et ce qu'ils disent quand la caméra est éteinte
« Dès le début, quand tu as revu mes premiers onboards, tu m'as fait remarquer que mon attaque de frein n'était pas bonne. Dès la course suivante, j'étais beaucoup plus à l'aise pour dépasser. À Brignoles, je suis passé de 8 dixièmes à 3 dixièmes du leader. Et si tu compares avec un coach à la journée, tu te dis : purée, c'est pas si cher en fait. »
« Il y a un avant et un après. Dès que Lucas a appliqué les conseils d'Enzo, les dixièmes sont tombés, week-end après week-end. Mais surtout, il a gagné en confiance : son comportement, ses trajectoires, ses freinages ont changé. »
« Avant cette course, Enzo a pris le temps d'analyser plusieurs onboards avec nous. Zyed a écouté ses conseils et il a réussi à les mettre en pratique directement sur la piste. Pour nous, c'est exactement ce qu'on cherchait : pas seulement aller plus vite, mais apprendre, comprendre et progresser. »
« Ce qui a changé : sa force mentale pour débuter le week-end dans les meilleures conditions, et les tips pour mieux préparer sa séance de qualif et ses départs, se faire le film avant de partir. Que tu sois parent sans connaissance du milieu ou plus expérimenté comme moi, c'est adapté à tous. »












Résultats de pilotes réels accompagnés par Enzo. Ils dépendent de leur engagement et ne garantissent rien.
Podium dès sa 1ʳᵉ saison en auto
Qui est derrière la méthode
Premier kart à 5 ans, première course à 7. Et avant la compétition, la location : même kart que tout le monde, pas d'excuse.
Sans gros budget, il enchaîne les titres. Aujourd'hui consultant en sport auto et data analyste, il décortique des onboards tous les jours, jusqu'au podium européen et en Formule 4.
Quand le kart ne change rien, il ne reste que toi. Et « toi », ça se travaille.
La première promo de pilotes SWS et de location encadrés comme des pilotes de compète. Tarif pré-lancement, avant l'ouverture officielle.
Pré-lancement. Le prix passe à 77 € par mois à l'ouverture officielle.
Prix à l'ouverture : 77 € / mois, soit 231 € la saison
Pré-lancement : 47 € / moissoit 141 € la saison
(en 3 fois, ou 127 € en une fois avec tout débloqué d'un coup)
Moins de 18 ans ? Fais lire cette page à tes parents : c'est eux qui valident l'inscription.
Et ce n'est que le début. D'autres modules exclusifs arrivent pendant la saison : des contenus jamais réalisés en France pour des pilotes de kart de location. Tu es dans la première promo, tu y accèdes sans rien payer de plus.
Prix à l'ouverture : 231 € la saison. En pré-lancement : 141 € la saison, ou 127 € en une fois.
Pendant 3 mois, le temps d'une saison, avec un bloc de modules qui s'ouvre chaque mois pour que tu travailles les choses dans le bon ordre.
Parce que la première promo se fait en petit groupe avec Enzo en direct, et qu'on veut la remplir avec des pilotes motivés. À partir du 28 septembre, une fois l'académie ouverte officiellement, elle passe à 77 € par mois.
Compte 2 à 3 heures en dehors du kart pour les modules du mois et le live, le reste tu le travailles directement en piste pendant tes courses.
Tu as 7 jours pour changer d'avis et te faire rembourser sans avoir à te justifier, ensuite tu pars pour les 3 mois de la saison et tu vas au bout.
Alors tu apprends à y rester, avec les qualifs sous pression, la défense de ta position et des pilotes du même niveau que toi qui te poussent à chaque live.
Oui, dans la communauté Whop où il répond aux pilotes, et pendant les lives où il décortique l'onboard d'un pilote de la promo à chaque session.
Oui, du moment que tu roules en kart de location dans un championnat ou une série avec un classement, parce que les karts du circuit, les pneus durs et le tirage au sort sont les mêmes partout.
Tu scrolles encore ?
Même kart. Pas le même pilote. Ta prochaine course SWS se prépare maintenant, bloque ta place dans la première promo.
Couvert par la garantie 7 jours satisfait ou remboursé. Pas satisfait ? Tu écris à l'adresse indiquée dans ton email de bienvenue et on te rembourse.